Colocar o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para andar em Salvador é
determinação do governador Rui Costa alçada à condição de prioridade máxima aos
seus secretários da Casa Civil, Bruno Dauster, e de Desenvolvimento Urbano,
Carlos Martins, e ao presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia
(CTB), Eduardo Copello. Para a tarefa, eles têm procurado alternativas frente à
crise financeira e orçamentária enfrentada no país. Além da busca por
investidores chineses, em andamento, o Governo do Estado abriu um outro possível
canal para o financiamento da obra: o Banco de Desenvolvimento da América Latina
(CAF).
Em videoconferência na sede da instituição financeira em Brasília,
realizada nesta segunda-feira (22), os secretários, o presidente da CTB e o
representante do Governo da Bahia na capital federal, Jonas Paulo, conversaram
com representante da diretoria e com especialistas do banco na área de
mobilidade urbana e infraestrutura.
O secretário Carlos Martins explicou que o CAF demonstrou real
interesse ao conhecer o projeto e pediu detalhes. Ficou acertada uma visita
técnica a Salvador para que os representantes conheçam o local de implantação do
novo modal e, ainda, para que vejam outras possibilidades de parcerias em obras
de mobilidade tocadas pelo governo estadual.
“Apresentamos a possibilidade de lançar a PPP [Parceria Público
Privada] com o empréstimo via CAF para o próprio Estado ou para o vencedor da
licitação”, disse Martins. Ele classificou a videoconferência como positiva.
“Houve boa receptividade. Avaliaram o projeto como viável e importante para a
mobilidade urbana da cidade”.
A obra demanda investimentos de R$1,5 bilhão e, interligada ao metrô,
como quer o Governo do Estado, permitirá transportar mais de 190 mil
passageiros/dia. A área de implantação, no subúrbio da capital, possui cerca de
um milhão de moradores.
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