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Consenso é uma palavra que não existe no dicionário quando o sistema de transporte por ônibus de Salvador entra em discussão. Prova disso é que, exatamente um mês e nove dias após o início das mudanças prometidas, prefeitura, passageiros, rodoviários e especialistas no assunto fazem análises divergentes sobre a questão.
Se o titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, afirma que pesquisas apontam a aceitação popular das mudanças, os usuários ouvidos pelo jornal Atarde continuam insatisfeitos com o serviço oferecido.
A maioria deles até elogia a incorporação dos 700 veículos novos, mas muitos não perdem a oportunidade de listar outros problemas históricos do sistema, como superlotação, longa espera nos pontos, diminuição da frota em circulação aos domingos e trajetos longos.
"O ônibus continua demorando, vindo cheio, e ainda tem esse letreiro eletrônico que mal dá pra enxergar direito a letra", reclama a operadora de caixa Alcicleide Rocha, 30 anos.
"Não mudou muito. Gostei porque tem ônibus novo e limpo, mas podia ser confortável", opina a autônoma Ana Lúcia Santos, 50.
Os idosos, que agora têm acesso aos coletivos pela porta dianteira, junto com os outros passageiros, se incomodam com a fila enfrentada diariamente.
O aposentado Antônio Gomes, 78, relata que as catracas estão sendo liberadas pelos cobradores para a entrada do público da terceira idade, mas os assentos são ocupados rapidamente. "O jeito é esperar a fila esvaziar e pegar o próximo", diz.
Já os rodoviários reclamam da falta de informação para os passageiros, o que, segundo eles, dificulta o trabalho da categoria.
"Não há comunicação sobre as mudanças, sobretudo para os idosos. Então nós recebemos a culpa, porque temos o contato direto com o usuário", desabafa um motorista, pedindo para não ser identificado. "O passageiro acha que é má vontade nossa", diz outro, também solicitando anonimato
Se o titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, afirma que pesquisas apontam a aceitação popular das mudanças, os usuários ouvidos pelo jornal Atarde continuam insatisfeitos com o serviço oferecido.
A maioria deles até elogia a incorporação dos 700 veículos novos, mas muitos não perdem a oportunidade de listar outros problemas históricos do sistema, como superlotação, longa espera nos pontos, diminuição da frota em circulação aos domingos e trajetos longos.
"O ônibus continua demorando, vindo cheio, e ainda tem esse letreiro eletrônico que mal dá pra enxergar direito a letra", reclama a operadora de caixa Alcicleide Rocha, 30 anos.
"Não mudou muito. Gostei porque tem ônibus novo e limpo, mas podia ser confortável", opina a autônoma Ana Lúcia Santos, 50.
Os idosos, que agora têm acesso aos coletivos pela porta dianteira, junto com os outros passageiros, se incomodam com a fila enfrentada diariamente.
O aposentado Antônio Gomes, 78, relata que as catracas estão sendo liberadas pelos cobradores para a entrada do público da terceira idade, mas os assentos são ocupados rapidamente. "O jeito é esperar a fila esvaziar e pegar o próximo", diz.
Já os rodoviários reclamam da falta de informação para os passageiros, o que, segundo eles, dificulta o trabalho da categoria.
"Não há comunicação sobre as mudanças, sobretudo para os idosos. Então nós recebemos a culpa, porque temos o contato direto com o usuário", desabafa um motorista, pedindo para não ser identificado. "O passageiro acha que é má vontade nossa", diz outro, também solicitando anonimato
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